Se desmorona la troncal 10 de la Gran Sabana

   Atendiendo el llamado de indígenas, operadores turísticos y habitantes de la Gran Sabana, Correo del Caroní extendió el recorrido por la troncal 10 para constatar las fallas que presenta esta carretera nacional. El tramo que va desde Sierra Lema hasta Santa Elena de Uairén es el más deteriorado.

La troncal 10 se está desmoronando dentro de la Gran Sabana. Al menos 6 drenajes están socavados por la erosión, sólo uno de ellos (Pacheco) está siendo intervenido y mantiene la carretera principal partida en dos por un hueco de más de 17 metros de profundidad.

Para no dejar incomunicado al municipio se improvisó una trocha alterna, que cuando llueve se convierte en lodazal. Los huecos en su mayoría tienen meses, algunos iban a ser reparados en Semana Santa, pero los trabajos luego de la temporada fueron paralizados, aparentemente, por falta de recursos por parte de la Gobernación.

Los meses pasaron y los hoyos se fueron agrandando por el efecto del agua, aunado a esto las intensas precipitaciones han contribuido a agravar el problema. El alcalde de Gran Sabana, Manuel de Jesús Vallés, informó que hace casi 15 días el ente local, la Gobernación y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones iniciaron las refacciones de la troncal.

La decisión busca disminuir costos en la contratación de empresas privadas para que hagan las reparaciones. Sin embargo, pareciera que los trabajos ejecutados por los entes gubernamentales van a paso lento.

Por ejemplo este miércoles a las 9:30 de la mañana en las proximidades de Pacheco, -donde están arreglando el tramo más dañado- no había ningún trabajador y las dos máquinas retroexcavadoras estaban paradas y solas en el terraplén.

En el resto de huecos se evidenciaban los rastros negros de los frenazos de los conductores, las bolsas de arena rotas, y las cintas de peligro desprendidas y volando al viento. También pedazos de conos rotos, mucha basura y en ocasiones piezas de vehículos dejadas por choferes que han tenido algún siniestro.

Aunado a esto en Sierra Lema decenas de árboles caen a diario en la vía obstruyendo el paso y complicando el ya enrevesado tránsito en la zona con más de 40 kilómetros de peligrosas curvas.

Interés local
Sobre la situación de la troncal 10, Cherry Rodríguez, propietario de la posada Rápidos de Kamoirán, advierte que desde hace dos años la vialidad está muy descuidada. “No se le hacen los mantenimientos que necesita, donde hacen las reparaciones suelen ser los deterioros del año siguiente, nos parece muy raro esto y también nos pone a pensar por qué sólo en temporada es que arreglan la vía”.

Considera el ex candidato a la Alcaldía de Gran Sabana que el descuido de la carretera podría traer importantes consecuencias a la población y al turismo del sur del estado.

“Nos preocupa quedar incomunicados, y nos preocupa que las soluciones planteadas sean temporales. Vemos que la Alcaldía, la Gobernación y otros entes asumieron las reparaciones, pero lo que han hecho hasta ahora como lo de Pacheco, donde el primer día varios vehículos se quedaron pegados en la trocha, son igualmente soluciones que no perdurarán en el tiempo, y lo que queremos es soluciones reales, que sea hagan las inversiones”.

Tres meses

El alcalde de Gran Sabana, Manuel de Jesús Vallés, informó que en un plazo de tres meses los drenajes que se han caído en la troncal 10 estarán reparados, los trabajos son un esfuerzo conjunto entre la municipalidad del sur, la Gobernación y el Ministerio de Transporte y Comunicaciones. Además del tramo que atraviesa el Parque Nacional Canaima, el resto de la vía hacia el sur será bacheada.