Metro de Caracas ejecuta de forma pararela diferentes programas de mantenimiento en los aires acondicionados

La repotenciación de los ductos de aire acondicionado de 14 vagones ya culminó, lo cual representa una ejecución de 40% del proyecto global que abarca la restauración de estos dispositivos en un total de 35 vagones. Así lo informó el presidente del Metro de Caracas, Víctor Matute, quien señaló que luego de las pruebas y calibraciones respectivas se tiene previsto incorporar dos de estos trenes en el tramo Propatria-Palo Verde.

Se estima que para enero de 2011 se haya completado el programa de repotenciación de los ductos en los 35 vagones.

Matute destacó que, tomando en cuenta que en los primeros dos trenes se desarrolló una curva de aprendizaje, se garantiza mayor rapidez en los procesos posteriores y el tiempo de ejecución de los trenes faltantes será más corto.

Recordó que los equipos del Metro de Caracas, conformados por trenes, vía férrea y escaleras mecánicas, tienen más de 27 años de operación comercial, motivo por el cual deben ser sometidos constantemente a planes de mantenimiento y repotenciación.

No obstante, en el caso de los trenes, el Gobierno tiene contemplado, dentro del programa de Rehabilitación de la Línea 1, adquirir 48 nuevas unidades.